في ظل معايير درجة الحرارة المرتفعة ودرجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة ، يكون متوسط درجة الحرارة مرتفعًا ، كما أن درجات الحرارة المرتفعة ستسبب أيضًا ضررًا كبيرًا للسلامة الشخصية للسائق.
تحت درجة الحرارة العالية للرافعة الشوكية ذات الاحتراق الداخلي ، كلما قلت خصائص طرد الحرارة لمحرك الديزل ، زادت درجة الحرارة ، مما سيؤثر على قوتها الدافعة وعقلانيتها.
من السهل جدًا التسبب في "غليان" خزان المياه ، ومنع برنامج نظام تزويد الوقود ، و "نقص" البطارية ، وعدم عمل نظام الفرامل الهيدروليكي بسبب انتفاخ وتشوه الكوب الجلدي ، و ضغط الهواء القياسي للإطارات مع الاحترار الخارجي للمناخ. إنتاج التفجير الهندسي ، إلخ.
في ظل درجات الحرارة المرتفعة ودرجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة ، يكون الشحوم (الشحوم) لكل جزء من الرافعة الشوكية سهل النحافة للغاية ، ويقل أداء الترطيب ، مما يؤدي إلى زيادة الضرر لأجزاء آلة التحميل الكبيرة.
بسبب ارتفاع متوسط درجة الحرارة ولدغات البعوض. لذلك ، من السهل جدًا الشعور بالإرهاق الجسدي وقلة النشاط في العمل ، مما يضر بالسلامة في العمل.
وتوجد المزيد من العواصف الرعدية بسبب الأرض. يوجد ماء في موقع التحميل والتفريغ ، يتم تقليل قوة الالتصاق ، ومن السهل جدًا الانزلاق جانبياً ، مما يعرض سلامة الرافعات الشوكية والعمال والبضائع للخطر.
